燃油计算误差比较

目前更新的差不多了，写代码快吐了暂时不想写了，想去做点其他的或者放松一下；目前计划的还剩燃油计算，但有半个月没再研究算法，先贴一个之前测试的实际情况：

航线：ZGGG-ZBTJ
航路：ZGGG MIKIP7 MIKIP A461 BUBDA W56 REBIS W56 REPUV W56 LEBUN W56 NUDKU W56 GUVRI W85 OMDEK OMDE5R I16R(TJ960) ZBTJ
机型：A320 (Fenix A320 – CFM56 5B4)
ZFW：59000
经济指数：43
巡航高度：FL331
（巡航速度：M0.78）

Simbrief：

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PLANNED FUEL
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FUEL ARPT FUEL TIME
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TRIP TSN 6613 0230
CONT 15 MIN 657 0015
ALTN PKX 1529 0039
FINRES 1078 0030
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MINIMUM T/OFF FUEL 9877 0355
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EXTRA 0 0000
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T/OFF FUEL 9877 0355
TAXI CAN 230 0020
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BLOCK FUEL CAN 10107
PIC EXTRA .....
TOTAL FUEL .....
REASON FOR PIC EXTRA ............
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FMC INFO:
FINRES+ALTN 2607
TRIP+TAXI 6843
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程序：

阶段 耗油(kg) 时间(min)
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TAXI_OUT 133.3 10.0
TAKEOFF 169.2 1.0
CLIMB 1570.1 21.6
TOC 352.7 6.4
CRUISE 4750.6 100.3
DESCENT 61.4 3.9
STAR 360.8 19.2
APPR 99.5 3.5
LANDING 53.2 1.0
TAXI_IN 66.7 5.0

总计: 7622kg  172min

模拟器中实际消耗：

启动引擎前:10100
起飞前:9940
起飞后:9840
TOC:7900
TOD:3680
五边/2000ft：3300
1000：3280
500：3260
决断：3260
落地：3260
脱离：3220
入位关车：3160

总消耗：6940 预测：7622 差值：682

滑行至巡航：2200 预测：2225.3 差值：25.3
巡航：4300 预测：4750.6 差值：450.6 模型预测风与游戏内风速不同，差值10-30节
下降至五边(2000ft)：380 预测：421.4 差值：41.4
五边至入位：140 预测：219.4 差值：79.4 落地算法需优化，优化构型建立时机